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            調速電機的工作原理與及結構設計特點【一】
            瀏覽: 發布日期:2020-05-26
            調速電機的工作原理與及結構設計特點【一】

                單相異步調速電機的工作原理
             
                單相異步調速變速電機是利用單相交流電源供電的一種交流調速變速電機。由于其結構簡單、成本低廉、運行可靠、維修方便,且可直接與單相220V交流電源連接使用,故被廣泛應用于工農業生產、日用電器、辦公電器等各個領域中。
             
                直流調速變速電機一般僅適用于小功率的器具中,功率較大的器具不宜用直流調速變速電機,而采用交流調速變速電機.
             
                單相異步調速電機的類型
             
                由單相調速變速電機的工作原理可知,要使單相調速變速電機起動運行,必須采取某種措施,使其產生起動轉矩。因此,根據起動方法的不同以及起動性能上的差別,單相異步調速變速電機有各種不同的類型,常用的有罩極式調速變速電機、分相式調速變速電機和電容式調速變速電機。
            調速電機
             
                變頻調速電動機的結構設計特點
             
                變頻調速電動機在結構設計時,主要考慮了非正弦電源對變頻調速電機絕緣結構、振動和噪聲冷卻方式的影響,一般注意以下問題:
             
                1、對電機的振動、噪聲問題,要充分考慮電動機構件及整體的剛性,盡力提高其固有頻率,以避開與各次力波產生共振現象。
             
                2、防止軸電流的措施,軸承絕緣措施應采用容量160kw電機。
             
                3、絕緣等級,一般為F級或更高,加強對地絕緣和線匝絕緣強度,特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。
             
                4、對恒功率變頻調速電動機,當轉速超過3000/min時,應采用耐高溫的特殊潤滑脂,以補償軸承的溫度升高。
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